"Les intempéries de ces derniers jours ont fait des dégâts dans les Alpes du Nord. En Savoie, la route des Gorges de l'Arly est interdite à la circulation depuis ce vendredi 3 novembre et jusqu'à nouvel ordre. Pour cause, un mur de soutènement situé sur cette RD 1212 a été fortement endommagé suite aux pluies de ces derniers jours et aux crues de l'Arly. Entre 2019 et 2021, les Gorges de l'Arly avaient aussi été fermées pour un important chantier de sécurisation : "C'est souvent fermé, ça rallonge le trajet. Ce n'est pas fantastique et incroyable comme détour. Cette route est souvent éboulée. Malgré les travaux qui ont été faits, elle reste fragile", raconte Eric, un usager de la route."

"Reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle ont été examinées pour les dommages causés par les inondations et coulées de boue, les mouvements de terrains (hors sécheresse géotechnique), les séismes et les vents cycloniques."

"Le Nant de Croëx a débordé après l’orage du 13 juin dernier. Le doute d’un mauvais entretien a été levé par Hubert Dimastromatteo, adjoint aux travaux.« La semaine d’avant, les contrôles étaient largement en dessous des repères. Les plages de dépôt de Mont-Dessous sur la rivière fonctionnaient bien et les berges étaient propres. On a recueilli 8 000 m de matériaux qui ont atterri sur 100 m. Donc, tout a fonctionné. Et sur le mont Charvin, ce sont des glissements de matériaux et de pierres dans des couloirs qui ne sont pas des ruisseaux, mais un couloir qui arrive à la confluence du Nant de Croëx, vers le lac de Mont-Dessus. C’était un évènement exceptionnel, hyper ciblé et hyper localisé. En aucun cas on peut parler de mauvais entretien. »"

"Ce mardi 13 juin, vers 17h05, suite aux fortes pluies, une importante coulée de boue s’est déversée sur la RD1508, au niveau de la station-service Total, entre Ugine et Faverges. Rapidement, gendarmes, policiers municipaux et sapeurs-pompiers se sont rendus sur les lieux pour sécuriser la situation.Selon nos informations, à la suite d’une accumulation de matériaux apportés par l’eau (branchages et cailloux), le torrent du Nant Croëx est sorti de son lit."

"Un léger séisme s’est produit dans la nuit de dimanche 25 à lundi 26 décembre, à 2 h 50 du matin, à environ 4 km à l’ouest et au sud-ouest de Faverges-Seythenex. De magnitude 2,6 sur l’échelle de Richter, il a été ressenti par les habitants de plusieurs autres communes proches, en Haute-Savoie et Savoie, notamment à Doussard, Albertville et Ugine"

Suite aux intempéries "la route des gorges de l’Arly, est fermée à la circulation ce lundi matin, où 5m3 de rochers se sont décrochés cette nuit. Après inspection de la falaise, il apparait nécessaire d’entreprendre l’évacuation des matériaux et la réparation des ouvrages de protection qui ont été endommagés. L’entreprise en charge du chantier sera à l’œuvre dès ce lundi après-midi si le temps le permet."

"Le SMBVA s’était engagé à travailler sur un programme d’actions et de prévention des inondations (PAPI). Au vu de la synthèse d’études préalable à ce PAPI qui comporte 34 actions à mettre en œuvre sur trois ans (2022 à 2024), il a donc été décidé de déposer un dossier d’instruction auprès du préfet de la Savoie, ce qui permettra d’engager les travaux dans trois ans. Ce dossier comprend sept axes : améliorer la connaissance des aléas et la connaissance des risques, la surveillance et prévision des crues et des inondations, l’alerte et gestion des crises, la prise en compte du risque d’inondation dans l’urbanisme, la réduction de la vulnérabilité des personnes et des biens, le ralentissement des écoulements (Arly, Doron, Chaise) et la gestion des ouvrages et protection hydrauliques."

"Des crues et inondations de mai 2015 et de janvier 2018, il reste des séquelles et des dégâts qui subsistent encore dans certaines parties de ruisseaux. C’est notamment le cas pour le Nant Croëx, où l’enrochement de la rive gauche, en amont du pont Ostorero, a été éventré et affouillé sur la partie médiane en trois points sur une longueur cumulée d’environ 35 mètres. Depuis quelque temps, les seuils étaient en train de se défaire, et déstabilisaient l’enrochement que l’on retrouvait dans le lit du torrent, avec menace de ruine de l’ensemble du parement existant. Le Syndicat mixte du bassin Versant Arly (SMBVA) a décidé, et au vu des enjeux, de réparer la protection de berge et d’éviter, notamment, que le cours d’eau sorte de son lit et inonde les habitations et la zone d’activités, située en bas, sur le cône de déjection."

"Elle était fermée depuis plus de deux ans : la RD 1212, axe essentiel situé dans les gorges de l'Arly entre Ugine et Flumet, sera à nouveau accessible le 18 juin. La route départementale était en travaux depuis février 2019, après un éboulement de 8.000 m3. Désormais, c'est par le tunnel des Cliets qu'ils passeront. Le percement est terminé depuis fin mars et les finitions sont en cours. L'ouverture est bien prévue pour le 18 juin.Pour sécuriser la route, habituée aux éboulements, ce sont un tunnel, 26 murs de soutènement et cinq ponts qui ont été construits. L'intégralité des travaux représente une enveloppe de près de 26 millions d'euros, financée en grande majorité par le conseil départemental de Savoie."

"Le comité du Syndicat Mixte du Bassin Versant Arly (SMBVA) qui s’est réuni mardi en mairie, a délibéré sur plusieurs demandes de subventions. Au cours de cette réunion, il fut aussi évoqué le projet “cima-poia – miroir” (BRGM) qui concerne les gorges de l’Arly suite à la crue de 2015 mais aussi la vallée du Guil dans le Queyras.Toute une série de levés vont être faits dans ces deux vallées pour comparer et comprendre la mécanique de ces glissements de terrains, leur cinétique et vitesse de déplacement. Les résultats attendus sont des conclusions sur la qualification et la quantification des risques liés à ces instabilités historiques, et notamment des recommandations pour la gestion des risques. La réalisation de cette étude durera environ deux ans. Et petite observation de Sophie Lecacher, technicienne au SMBVA, il manquerait les risques torrentiels dans cette étude ; mais le SMBVA va essayer d’apporter des éléments pour alimenter ce volet torrentiel qui paraît essentiel."