LA BOUCLE DE GIERES
La coupure de la boucle du Bois Français n’a pas été entièrement satisfaisante du point de vue hydraulique. Les travaux ont bien permis d’augmenter le transit et donc de limiter les dépôts de matériaux mais ils ont aussi déclenché un abaissement des fonds qui s’est propagé sur l’amont. Des ponts et des digues ont ainsi été déstabilisés ! Les travaux coûtaient en plus très cher et les crédits manquaient et c’est pourquoi la boucle de Gières et la boucle des Sablons ont eu la vie sauve !
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