"Au deuxième jour de l’assemblée plénière de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, les groupes LR-DVD-SC et Apparentés et UDI-apparentésont déposé un vœu pour accompagner la Maurienne, après l’éboulement de la Praz. Après avoir évoqué les difficultés des particuliers, mais aussi des entreprises et des commerçants avant le début de la saison hivernale, les rédacteurs du vœu concluent par un appel : « Nous demandons au gouvernement de répondre à l’ensemble des problématiques économiques locales en Haute-Maurienne (pertes d’activités, surcoûts) et à la SNCF de renforcer son offre TGV à destination de la Savoie, tout en permettant à la Frecciarossa de développer son offre Paris-Chambéry. Nous lui demandons aussi de soutenir de développement de l’offre ferroviaire Turin-Modane pour faciliter le désenclavement ferroviaire de la Haute-Maurienne. »

"Les expertises menées par la SNCF et les entreprises partenaires confirment qu'il n'y aura pas de réouverture avant plusieurs semaines. Les travaux de remise en état des installations n'ont toujours pas commencé et ils ne commenceront pas tant que les 3 à 4.000 mètres cubes de roches instables, qui menacent encore de se détacher de la falaise, n'auront pas été purgés. Une opération délicate, puisqu'il faudra éviter au maximum de surcharger le tunnel, qui supporte déjà le poids des gravats du premier éboulement. Le risque, c'est que la galerie ferroviaire de 180 mètres de long s'effondre. Selon les premières informations de la SNCF, seule une partie de l'entrée de la galerie a été emportée par l'éboulement, la structure n'a pas été touchée. Une caténaire a été détruite et les voies ont été endommagées sur une trentaine de mètres. Il va falloir tout réparer et surtout évacuer méthodiquement les blocs de roches qui recouvrent le tunnel, après avoir installé de nouveaux filets de protection sur la falaise."

""On ne va pas boycotter sa visite cette fois-ci", assure Jean-Claude Raffin, le maire (SE) de Modane, en Savoie. L’édile accueillera le ministre des Transports Clément Beaune ce vendredi 8 septembre à partir de 9h30, plus de dix jours après le spectaculaire éboulement survenu sur la commune de Saint-André, le 27 août dernier, provoquant la fermeture de plusieurs axes ferroviaires et routiers. Installés dans la salle des fêtes de la commune, le maire de Modane et une vingtaine d’autres élus locaux et départementaux devraient donc échanger avec Clément Beaune et faire un point sur la situation. "L’idée, c’est de lui faire part de nos inquiétudes", affirme l'édile. Au cœur des discussions : la RD 1006, le trafic ferroviaire et la réouverture de l’autoroute."
Éboulement en Savoie: Beaune annonce la réouverture de l'A43 ce week-end : le dauphine
Éboulement en Maurienne : une soixantaine de conteneurs installés pour sécuriser l'A43 : france3

"Le ministre chargé des Transports, Clément Beaune, était ce jeudi 31 août, en Savoie. L’occasion pour lui de faire un point sur la situation, quatre jours après l’éboulement survenu en Maurienne, dans la commune de Saint-André, provoquant la fermeture de plusieurs axes routiers et ferroviaires. Cette visite ministérielle n’a pas plu à tous les élus du territoire. Tous disent ressentir un grand manque de considération pour les populations et les élus de Haute Maurienne Vanoise. "Clément Beaune a en effet décidé de s’arrêter à Saint-Jean-de-Maurienne, 30 kilomètres plus bas, pour rencontrer les élus de la vallée, alors que c’est bien tout le haut du territoire qui est aujourd’hui complètement isolé" ajoute les élus, dont fait partie Jean-Claude Raffin. Le maire (SE) de Modane et vice-président de la Communauté de communes Haute Maurienne Vanoise, a répondu aux questions de France 3 Alpes dans le 12/13 de ce vendredi 1er septembre."
Eboulement en Savoie : cinq questions sur la situation dans la vallée de la Maurienne et la reprise du trafic routier et ferroviaire : franceinfo

"Les images sont impressionnantes. Ce dimanche 27 août, un éboulement de 700m3 de roche a eu lieu à Saint-André en Savoie. La RD 1006 est coupée à la circulation pour une durée indéterminée, tout comme l’autoroute A43 entre Saint-Michel-de-Maurienne et Modane. Le trafic SNCF entre la France et l'Italie est lui aussi interrompu jusqu'à nouvel ordre. Aucun blessé n'est à déplorer. "Plusieurs blocs de rochers représentant un volume d’environ 700 m³ sont venus percuter l’écran de protection mis en place de manière préventive par les services routiers du Conseil départemental sur ce secteur particulièrement surveillé", annoncent les services de la préfecture de la Savoie."
Eboulement en Savoie : "On a frôlé la catastrophe", réunion de crise et expertises en cours, les accès toujours coupés : france3
Éboulement en Maurienne : une pétition pour un nouveau statut de l’autoroute « avant qu’un accident grave ne se produise »: ledauphine

"Un orage s'est abattu sur la Maurienne dimanche soir, occasionnant des inondations dans le secteur de Modane. En Italie, c'est une crue torrentielle qui a causé d'importants dégâts à Bardonnechia, sans faire de victimes.Vers minuit, l'Arc en crue est montée jusqu'à 2,47 mètres à Villarodin-Bourget, au niveau du pont de Saint-Gobain, selon le site Vigicrues. Conséquences de ces fortes pluies, plusieurs ruisseaux ont débordé, avec, par endroits, des amas de matériaux qui ont ruisselé. A Fourneaux, près de Modane, une trentaine de caves ont été inondéesLa ligne SNCF et quelques rues de Modane ont également été touchées, et le trafic était toujours perturbé lundi matin. A Val-Cenis, c'est un gîte de 200 mètres carrés qui s'est retrouvé les pieds dans l'eau. A Fourneaux, des travaux d'urgence ont été engagés par le syndicat du pays de Maurienne sur le Charmaix, le ruisseau qui traverse la commune et se jette dans l'Arc. "

"L’État a lancé un vaste projet de carrières de gypse en Maurienne avec l’intention d’instaurer une zone spéciale de carrières, procédure qui permettrait à d’éventuels exploitants de ne pas avoir besoin de recourir à l’expropriation. Une pétition en ligne a été lancée début décembre 2022 et a rapidement recueilli plusieurs milliers de signatures. Le collectif espère que la mobilisation restera forte et doit le rester en vue de la “concertation préalable”, moment où le porteur de projet viendra recueillir les avis de la population quant à la zone spéciale de carrières.La date de cette étape administrative n’est toutefois pas encore connue. On sait que les habitants seront invités à participer aux réunions, organisées par l’État sous l’égide de la commission nationale du débat public (CNDP) et de ses “garants”, qui tiendront un registre à la disposition des citoyens. Ils en tireront une synthèse qui sera soumise au préfet.

"Les pompiers interviennent actuellement peu avant le tunnel du Fréjus, au niveau de la plateforme de Modane en Savoie. Une fuite a été détectée sur un camion-citerne de 21 tonnes transportant de l'hexane, un produit très inflammable. Un périmètre de sécurité a été réalisé. "

"Entre jeudi 19 et vendredi 20 novembre, un incendie s’est déclaré à 22 h10 au niveau d’une citerne de gaz qui sert à alimenter et réchauffer le système d’aiguillage en cas de gel. "Il y en a dans toutes les gares", assure-t-on du côté de la SNCF. Les sapeurs-pompiers de Modane sont intervenus dix minutes après le début de l’incident. Cette opération a duré 4 heures. Trois trains de fret ont été arrêtés pendant les vérifications de la SNCF. "Cet incendie a été complètement maîtrisé", conclut la SNCF."

"Un goutte-à-goutte sur une citerne d'un camion ferrouté via la gare de Modane est à l'origine d'une grande inquiétude en gare de Modane ce mercredi soir. Le camion transporte de l'acide chlorhydrique. Selon les pompiers, il n'y a pas de nuage volatile de ce gaz, qui se déplacerait. L'opération est délicate. La citerne contient plus de 27.000 litres d'acide chlorhydrique. Les pompiers tentent toujours de colmater la fissure. Une cinquantaine de pompiers était mobilisés. "