Au moins 47 morts et 85 blessés dans des glissements de terrain en Tanzanie

"Des glissements de terrain dans le nord de la Tanzanie ont fait 47 morts et 85 blessés, selon le bilan provisoire annoncé ce dimanche 3 décembre par la commissaire régionale du district sinistré. Plusieurs habitations ont été emportées et de nombreuses routes sont bloquées. Les autorités s'attendent à trouver encore d'autres victimes. Il s'agit d'une conséquence du phénomène climatique El Niño. Après une sécheresse inédite en quatre décennies, l’est de l’Afrique est frappé par des torrents de pluies depuis plusieurs semaines."

Savoie / Un pan entier de la route s'effondre à Gerbaix

"À Gerbaix en Savoie, un pan entier de route s'est effondré pendant le week-end du 2 et 3 décembre 2023. Les riverains viennent constater les dégâts depuis. Une déviation a été mise en place pour les voitures. Pour Pierre, cet éboulement ne sera sûrement pas le dernier. Il énumère : "Après l'éboulement en Maurienne, celui du tunnel des Echelles, on voit bien qu'il y a une multiplication de tels événements. Les sols sont gorgés d'eau, et la sécheresse a créé des failles, explique-t-il, je pense qu'on en verra d'autres.""

Guadeloupe / à Petit-Bourg : "les glissements de falaises se font très rapidement et mettent en danger la vie des familles"

"La montée des eaux et l’écoulement des eaux pluviales accentuent les glissements de terrain et rendent la vie sur le littoral trop dangereuse voire impossible. Les falaises se sont fragilisées au fil du temps. Une étude du BRGM, Bureau de recherches géologiques et minières, a identifié les constructions de Petit-Bourg situées en "zone de menace grave pour la vie humaine". Au total, 80 constructions des quartiers Bovis et Belair sont concernées par des risques d’effondrement le long de la côte de Petit-Bourg. La difficile décision de libérer les maisons de leurs occupants et de démolir les constructions à risque a été prise heureusement à temps."

Une route anti-sécheresse expérimentée dans le Loiret

"La nouvelle solution proposée, développée par la start-up suisse Medusoil en partenariat avec l’école polytechnique fédérale de Lausanne, est une bio-cimentation de l’argile via l’injection dans les accotements de la chaussée d’un produit à base de carbonate de calcium. Le but est de minéraliser les particules de calcite contenues dans l’argile et de supprimer les effets de l’eau sur ces sols. « Les injections ont été réalisées sur 230 mètres linéaires », ajoute Frédéric Legay. L’injection de carbonate de calcium respecte les normes environnementales et sanitaires, l’utilisation de cette solution sur de l’argile est une première mondiale."

Pourquoi un éboulement de rochers a eu lieu dans le Cantal près du Lioran sur la RN 122

"Thierry Marquet, directeur adjoint de la DIR (Direction interdépartementale des routes) Massif central, explique le phénomène à l’origine de l’éboulement : « On a connu une période fortement pluvieuse il y a quelques jours et le week-end dernier, on a eu des gelées assez fortes qui ont fait augmenter la taille de l’eau. Quand l’eau gèle, elle devient plus volumineuse. Cela a provoqué une poussée derrière certaines roches friables et cela a provoqué cet éboulement sur la chaussée, entre Murat et Aurillac ». Un volume de 60 m3 de roches est tombé. Thierry Marquet reconnaît : « C’est un volume important, avec notamment des gros blocs"

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